La W124 à la radio..

Ce matin, j'écoutais l'émission votre auto, sur Rmc ( entre 8h00 et 9h00 ), et voilà qu'il parle suite à une question, d'un auditeur, sur la W124 E220 1995.

C'est pas tous les jours, qu'on entend parler de la 124, c'est quand même chouette, Jean Luc Moreau journaliste automobile, en fait l'éloge, sur la fiabilité, qui a contribué à la légende de Mercedes, et puis sur la durée de vie, des pièces d'usure, qui est extraordinaire.

Voilà j'ai découpé le petit passage, qui dure un peu plus de 2 minutes, sur la w124.

Sympa !

Sur les amortisseurs, il a raison, les amortisseurs de ma 124, ont plus de 125000 kilomètres, et sont toujours en bon état, mais si elles n'ont pas eu des vacances tous les jours, parce que les pistes de l'oasis, du sahara, les nationales défoncés du Maroc, et tous les virages Espagnoles, avec la caisse chargé, ce n'étais pas une partie de plaisir pour les amortisseurs.

Merci beaucoup, j'ai adoré.

Pour les amortisseurs chez bilstein il existe des modèles garantie à vie.

Faudrait qu'on crée une radio pour parlé uniquement des youngtimers MB, hein malachite?

Malachite78 a écrit:

Sur les amortisseurs, il a raison, les amortisseurs de ma 124, ont plus de 125000 kilomètres, et sont toujours en bon état, mais si elles n'ont pas eu des vacances tous les jours, parce que les pistes de l'oasis, du sahara, les nationales défoncés du Maroc, et tous les virages Espagnoles, avec la caisse chargé, ce n'étais pas une partie de plaisir pour les amortisseurs.

Les miens sont ... d'origine 355.000 Kms et ... No Problémo, il y a encore les étiquettes blanchies.

Asca a écrit:

Malachite78 a écrit:

Sur les amortisseurs, il a raison, les amortisseurs de ma 124, ont plus de 125000 kilomètres, et sont toujours en bon état, mais si elles n'ont pas eu des vacances tous les jours, parce que les pistes de l'oasis, du sahara, les nationales défoncés du Maroc, et tous les virages Espagnoles, avec la caisse chargé, ce n'étais pas une partie de plaisir pour les amortisseurs.

Les miens sont ... d'origine 355.000 Kms et ... No Problémo, il y a encore les étiquettes blanchies.

Incroyabales, j'ai changé les miens sur ma 201 a 180.000KM.

bberrout a écrit:

Merci beaucoup, j'ai adoré.

Pour les amortisseurs chez bilstein il existe des modèles garantie à vie.

Faudrait qu'on crée une radio pour parlé uniquement des youngtimers MB, hein malachite?

Je crois que la prochaine fois, je vais mettre des bilstein !

Oui ça serait de faire une radio, pour les youngtimers, une radio univers-mercedes? avec des débats et tout, ça serait pas mal, hein Asca?

Asca a écrit:

Malachite78 a écrit:

Sur les amortisseurs, il a raison, les amortisseurs de ma 124, ont plus de 125000 kilomètres, et sont toujours en bon état, mais si elles n'ont pas eu des vacances tous les jours, parce que les pistes de l'oasis, du sahara, les nationales défoncés du Maroc, et tous les virages Espagnoles, avec la caisse chargé, ce n'étais pas une partie de plaisir pour les amortisseurs.

Les miens sont ... d'origine 355.000 Kms et ... No Problémo, il y a encore les étiquettes blanchies.

Oui ils ont connu que l'autoroute?

Sur la 124, ils ont lâché vers ce kilométrage.

bberrout a écrit:

Incroyabales, j'ai changé les miens sur ma 201 a 180.000KM.

T'avais une fuite d'huile sur l'amortisseur?

Bob a écrit:

bberrout a écrit:

Faudrait qu'on crée une radio pour parlé uniquement des youngtimers MB, hein malachite?

Un peu brève l'intervention sur la W124, mais sympa... par contre les W210

Oups c'est vrai, le taulier en a une Super bagnole ... comme la W124 enfin presque....

Oui pas mal l'intervention, en plus il dit comme toi, les classes A c'est pas top, et les w124, c'est super fiable.

Bon la W124 ( après la w123 ), c'est the best, the number one, la numéro 1, même Asca, regrette sa w124 .

Moi je la trouve pas mal l'idée de la radio sur les youngtimers.

Oui, c'est une caisse d'Autobahn, et oui Bob, comparé à la W124, de mon avis, la W210 ne vaut que par le gain de place à l'arrière et dans la malle ... et le bloc 290 TD, le reste ....

Faire une radio c'est bienn l'alimenter TOUS les jours, c'est autre chose ...

Asca a écrit:

Oui, c'est une caisse d'Autobahn, et oui Bob, comparé à la W124, de mon avis, la W210 ne vaut que par le gain de place à l'arrière et dans la malle ... et le bloc 290 TD, le reste ....

Faire une radio c'est bienn l'alimenter TOUS les jours, c'est autre chose ...

Avec que de l'autoroute, tu peux battre des records de longévité.

Une petite émission une fois par semaine. ^^

Je ferais dans le

Bob a écrit:

Asca, je le vois plutôt sur une radio style Ici & Maintenant

et Hakim sur radio Funky... Hakim les bon tuyaux

Excellent Bob !

En plus je participe parfois à une émission de funk, qui s'appelle la funkysession !

Je vois bien des débats,

Genre, la w124 est elle la meilleure youngtimers, dans tous les sens du terme, design, fiabilité?

Et Bob qui répond, oui sans doute, surtout avec une boite à gant centrale, et des appuie tête arrière pneumatique, et éventuellement sans répétiteur d'aile orange.

Et bberrout très objectif, qui dit toutes les w124 sont parfaites!

Exacte malachite c'est ce que je dirai

Trop MDR Hakim dans la radio FUncky

Malachite78 a écrit:

bberrout a écrit:

Incroyabales, j'ai changé les miens sur ma 201 a 180.000KM.

T'avais une fuite d'huile sur l'amortisseur?

OUI sur ceux de l'avant et de l'arrière, la fuite était toujoûrs côté droit (passagé)

bberrout a écrit:

Exacte malachite c'est ce que je dirai

Trop MDR Hakim dans la radio FUncky

Malachite78 a écrit:

bberrout a écrit:

Incroyabales, j'ai changé les miens sur ma 201 a 180.000KM.

T'avais une fuite d'huile sur l'amortisseur?

OUI sur ceux de l'avant et de l'arrière, la fuite était toujoûrs côté droit (passagé)

J'étais sûr que t'allais dire ça ^^ .

Oui et je dis, dans ma Mercedes, j'ai mit du funk à fond , et comme d'habitude j'suis le plus jeune.

Ah ok pour les amortos, mais bon à 20 ans, c'est normal.

Pas mal du tout, très joli compliment de la part de RMC, très bien documenté au passage

Oui la 124 est certainement la plus belle réussite de MB, il n'y a qu'à voir le nombre impressionnant de 124 que l'on croise encore sur nos routes et de la côte élevée qu'elles gardent

Pour les amortos, 220.000km d'origine sur la C140 sans soucis

C'est vrai que ça fait plaisir, d'écouter tous ces compliments sur la w124, le matin en prenant son petit déj.

Bob

Court le petit dèj ... 2 min 36

Asca a écrit:

Court le petit dèj ... 2 min 36

L'émission dure 2 heures , mais pile au moment où je prenais mon petit déj, il parlait de la 124.