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 quelle est la motorisation diesel que vous préférez sur la w 210

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MessageSujet: Re: quelle est la motorisation diesel que vous préférez sur la w 210   quelle est la motorisation  diesel que vous préférez sur la w 210 - Page 2 EmptyDim 13 Fév 2011 - 17:01

Tout à fait d'accord avec asca le 290 turbo diesel est celui qui a le meilleur compromis en terme de diesel.
Mais le 2,5 diesel et turbo diesel est un bon moteur réputé pour la fiabilité et son silence de fonctionnement.
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Asca





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MessageSujet: Re: quelle est la motorisation diesel que vous préférez sur la w 210   quelle est la motorisation  diesel que vous préférez sur la w 210 - Page 2 EmptyDim 13 Fév 2011 - 17:21

Mouais, étant issue aussi du monde de la moto, le multisoupape appelle un miaulement des moteurs, un vieillissement prématuré et une perte de couple à bas régime .... soit perdre l'avantage génétique du Diesel. De mon point vu, un moteur Diesel se doit de ne pas être puissant, mais coupleux, le reste c'est de l'esbroufe, on a pu nous sortir des CDI de 250 Ch, si je veux un avion de chasse, je prends en essence, c'est fait pour ....

D'un autre coté, si j'ai besoin de couple au quotidien (pas pour une partouze Rire Rire ) l'essence est proscrit ... Bien que proche au niveau mécanique à explosion, ils ne me paraissent pas avoir la même destinée, et on ne force pas le destin, surtout au niveau planétaire .. Quenelle
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MessageSujet: Re: quelle est la motorisation diesel que vous préférez sur la w 210   quelle est la motorisation  diesel que vous préférez sur la w 210 - Page 2 EmptyDim 13 Fév 2011 - 17:34

D accord
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MessageSujet: Re: quelle est la motorisation diesel que vous préférez sur la w 210   quelle est la motorisation  diesel que vous préférez sur la w 210 - Page 2 EmptyDim 13 Fév 2011 - 18:48

Asca a écrit:
Mouais, étant issue aussi du monde de la moto, le multisoupape appelle un miaulement des moteurs, un vieillissement prématuré et une perte de couple à bas régime .... soit perdre l'avantage génétique du Diesel. De mon point vu, un moteur Diesel se doit de ne pas être puissant, mais coupleux, le reste c'est de l'esbroufe, on a pu nous sortir des CDI de 250 Ch, si je veux un avion de chasse, je prends en essence, c'est fait pour ....

D'un autre coté, si j'ai besoin de couple au quotidien (pas pour une partouze Rire Rire ) l'essence est proscrit ... Bien que proche au niveau mécanique à explosion, ils ne me paraissent pas avoir la même destinée, et on ne force pas le destin, surtout au niveau planétaire .. Quenelle

C'est assez juste, mais j'ai un ami qui a une 320 cdi, ça sort 204 cv, consomme 6 à 8 litres ( 9,8 l /100 km à 230 km/h, vérifier), elle a 220 000 km, tout est d'origine, et pourtant il tape dedans comme un sauvage.
Avant, il a eu une 55 AMG, il bouffait jusqu'a 900 € par mois de super ( 25 l/100 de conso mini ), et sans le couple terrible de la 320.

Potes
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