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 La Mercedes 300 SL 1952 (W194)

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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Jeu 12 Avr 2012 - 14:24



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Asca




MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Jeu 12 Avr 2012 - 19:55

Bob a écrit:



A pleine vitesse Klenk percute un vautour, il ne sera fort heureusement que légèrement blessé.
Les ingénieurs vont résoudre ce problème en posant des barres devant leur pare-brise.

Le Vautour ? MDR MDR MDR

Bob a écrit:



Karl Kling et Hans Klenk parcoururent 3 111km à la moyenne de 165,011km/h !!!



A limite de mettre des meurtrières Siffle
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Sam 5 Mai 2012 - 10:57

Un site en anglais qui devrait intéresser les passionnés genre Riton... au hasard clin doeil

w194.com



































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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Sam 30 Juin 2012 - 9:17

Mercedes-Benz 300 SL ( W 194 ) 300 S ( W 188 ) & 300 SL ( W 198 I ) en soufflerie















Notez les perturbations aérodynamiques engendrées par l'étoile de calandre... Rires





Source : mercedes-fans.de
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Sam 30 Juin 2012 - 12:31

C'est clair que l'étoile Etoile fausse un peu l'aérodynamisme. Amusé
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Mer 4 Juil 2012 - 10:17








Notez les portes papillon qui ne sont encore que des vitres papillon.... Pour des raisons d'homologation en course, il faudra modifier le châssis tubulaire et installer de vraies portes clin doeil
















Karl Kling et Hans Klenk aux Mille Miglia 1952


Dernière édition par Bob le Jeu 5 Juil 2012 - 16:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Mer 4 Juil 2012 - 11:09

Très intéressant ces images merci Bob. Cool
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Jeu 5 Juil 2012 - 16:50

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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   Sam 24 Nov 2012 - 7:42

Pour en savoir plus sur 300 SL W194 Prototype 1952 un article lui est consacré dans Étoiles passion N°18 (Juillet / août / septembre 2012)

Un tour en SL (pages 52 à 55)



300 SL W194 Prototype 1952


Le tableau de bord et le long levier coudé du châssis N°02.


De superbes accélérations entre 3000 et 4000 tr/min !


http://www.etoilespassion.com
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MessageSujet: Re: La Mercedes 300 SL 1952 (W194)   

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