Je vous présente ici la new 190D appartenant à mon père

Bonjour,

Pour ceux qui me connaissait, celà fait 2 mois que je recherchait une voiture pour mon père.

Voici les autos que nous avons visité avant de prendre une décision:

La première était une 124 200D se trouvant à anvers, j'avais refusé car jdc

La deuxième une 190D se trouvant à hasselt, refusé car rouillé.

La 3 ème une 190D 2.5 à tongres, refusé car rouillé.

La 4ème visite à enfin été bénéfique, nous avons trouvé à bruxelles une
splendide 190D 2.0 4 vitesses.

Voici l'annonce en question :





Cette Magnifique 190D affiche un compteur de 47.000 KM réel.

J'ai accepté sans réfléchir à l'achat car le chassis est dans un état neuf.

Elle appartenait au premier propriétaire qui fesait par an +-/ 1500KM.

Niveau option elle à uniquement le toit ouvrant élèctrique.

Elle est équipé d'une remote avec alarme.

Que dire d'autres... a part que l'achat de cette voiture à été une drôle d'expérience pour moi.

Pendant la procédure d'achat, j'ai eu la peur de ma vie, le vendeur était très bizarre, pour vous
dire j'ai même pensé à un moment qu'il allait tué mon père.

Finalement tout s'est bien passé lors de l'achat, il faut croire que j'ai eu trop peur pour rien

Je sais bien que la 190D est lente mais honnetement pour mon père qui à 70 ans
c'est plus que suffisant.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de testé l'auto mais je vous ferai part de mes impressions.

Voilà j'ai terminé la présentation, je vous publirai très prochainement des photos de l'auto.

Félicitations Mahmoud!

Mais sérieux, quelle chance, de trouver des youngtimers, aussi peu kilométré, elle est neuve!!

Tu en as minimum pour 30 ans encore...

Malachite78 a écrit:

Félicitations Mahmoud!

Mais sérieux, quelle chance, de trouver des youngtimers, aussi peu kilométré, elle est neuve!!

Tu en as minimum pour 30 ans encore...

Merci, oui des autos avec si peu de km oui c'est très très très rare.

malheureusement elle n'est pas aussi neuve que sa.

Il y a des griffes et des coups au niveau de la carrosserie, le panneau de porte passagé
est décollé.

Mais cava, je suis content, j'ai pas à me pleindre.

belle machine sortant d'usine
n’oublie pas de faire attention jusqu’à la fin du rodage

T'as encore 400000 kilomètres, à faire pour finir le rodage...

MDR, j'avais oublié le rodage...

Merci kolyne.

400.000 km malachite, sa m'étonnerai que je fasse autant de km

Bon, vous m'avez chauffé les gars, donc je vais commencé à publié la suite de la présentation.



A gauche la 201 de papa
A droite ma 201
Au fond la 124 en restauration depuis bientot 3 ans.

Avant le passage au controle technique, j'ai du changé les pneus:

Ici on voit mon père, qui fait comme au maroc lol, en fait il vérifié si je lui vole pas des pièces

Regardez moi ce chassis


J'en reviens pas, elle est en meilleur état que la mienne




Mister B ne craint pas la nuit :

Bob a écrit:

Elle a les même répétiteurs ronds que le mienne

Bonne route



PS quand est-ce que tu fais tourner ta W124 on attend avec impatience la fin de l'histoire, ce suspens devient insoutenable

kolyne a écrit:

Bob a écrit:

PS quand est-ce que tu fais tourner ta W124 on attend avec impatience la fin de l'histoire, ce suspens devient insoutenable

+1

Oui, j'avais pas remarqué les répétiteurs. Sa dérange pas, ils sont pas gros et niveau sécurité c'est le top.

Pour la 124 les gars, désolé du retard, mais j'étais très occupé à entretenir la 190D.
Maintenant que je suis plus au moins libre, je vous informe que dans 1 semaine ou 2 je compte déposé le moteur

Punaise Mahmoud si tu me trouve la même je veux bien t'adopter

très propre

normal que ton père te contrôle on sait jamais avec un châssis aussi propre tu risque de lui piquer le sien comme la couleur est la même

kolyne a écrit:

très propre

normal que ton père te contrôle on sait jamais avec un châssis aussi propre tu risque de lui piquer le sien comme la couleur est la même

J'y avais pas pensé jusqu'a maintenant je pense que je vais profité de la situation

echristal a écrit:

Punaise Mahmoud si tu me trouve la même je veux bien t'adopter

Avec plaisir, je te fait signe, dès que j'en trouve une ...

Une bonne affaire apparemment

Mais elle est neuve, c'est incroyable, aucune rouille tout est parfait , tu seras sûrement tenté d'échanger des pièces .

Ton père ne te fait pas confiance.. et je le comprends .

Ton garage c'est un truc de folie, que des Mercedes...

Tes voisins te prennent pour un fou de l' ?

Malachite78 a écrit:

Mais elle est neuve, c'est incroyable, aucune rouille tout est parfait , tu seras sûrement tenté d'échanger des pièces .

Ton père ne te fait pas confiance.. et je le comprends .

Ton garage c'est un truc de folie, que des Mercedes...

Tes voisins te prennent pour un fou de l' ?

Mes voisins, c'est tous des flamend, sa fait 20 ans que j'habite dans cette maison et je connais pas mes voisins,
ny leur nom, ny leur prénom,ny leur métier.

Je suis pas dutout raciste, mais je les trouve trop renfermés, c'est à peine si on se dit bonjour....

Pour vivre heureux,vivons cachés

bberrout a écrit:

c'est à peine si on se dit bonjour....

forcément il faut leur dire "Daar" pas "Bonjour"

tu peux aussi dire "Voorstellen met Vlaamse" traduction : abruti de flamand

echristal a écrit:

bberrout a écrit:

c'est à peine si on se dit bonjour....

forcément il faut leur dire "Daar" pas "Bonjour"

tu peux aussi dire "Voorstellen met Vlaamse" traduction : abruti de flamand

Excellent ...

Le flammand c'est une langue vraiment difficile, quand mes cousins parle flammand, ça me fait marrer..

Et pareil leurs voisins, on dirait qu'ils sont tous mort, personne ne sort de chez soi, tous enfermer.

Ah ça y est t'as trouvé la remplaçante de la W210 !

Elle est effectivement comme neuve cette W201, ça fait plaisir à voir !

Alors au prochain voyage, vous prenez laquelle ?

Il n'y pratiquement plus que des youngtimers chez toi alors maintenant !

Malachite78 a écrit:

Excellent ...

Le flammand c'est une langue vraiment difficile, quand mes cousins parle flammand, ça me fait marrer..

Et pareil leurs voisins, on dirait qu'ils sont tous mort, personne ne sort de chez soi, tous enfermer.

Tu as tout compris toi, je te jure il y a pas un chat qui traine dans la rue...

Vivement que je parte d'ici j'en ai trop marre, on vit comme des animaux ici.

Micka076 a écrit:

Ah ça y est t'as trouvé la remplaçante de la W210 !

Elle est effectivement comme neuve cette W201, ça fait plaisir à voir !

Alors au prochain voyage, vous prenez laquelle ?

Il n'y pratiquement plus que des youngtimers chez toi alors maintenant !

Oui on a enfin trouvé après des mois de recherche.

Pour le maroc, c'est fini, on part en avion labas et sur place la 124 nous attend
D'ailleurs elle me manque trop la pauvre

Pour la suite de la présentation, je continue à vous raconté l'histoire de la 190D.

La semaine passé, j'ai du la passé au controle technique, malheureusement, elle à été refusé
car pneus HS.

Au retour, je tombe en panne, je me dit que le jauge déconne, alors je remet 5 litres de diesel,
kedal, elle démarre pas, je rajoute 5 litres kedal encore, elle boot pas.

Après plusieurs essais, la batterie est aussi HS

Pas de bol, c'est ma première sortie avec la 190D et sa commence très mal.

Heureusement, j'ai l'assurance dépanneuse, j'appel touring.

Entre temps je commence à regretté l'achat et je refuse mentallement qu'elle soit remorqué par une dépanneuse. Alors une idée me viens en tête qui est de controlé la crépine.

Elle était toutes dégeulasse, je la nettoye avec les moyens à bord et la remonte.

Quelques minutes après, touring arrive, il met un coup de booster à la batterie et l'auto à démarré au quart de tour.

OUF j'ai eu de la chance

Arrivé chez moi je démonte la crépine que voici :


Après sa je me dit que cette 190D mérite un gros entretien donc j'achete :

6 litres de Mobil minéral 15W40
1 filtre à air
1 préfiltre
1 filtre à GO
1 filtre pour la Direction assisté
10 litre pour le liquide de refroidissement
1 filtre à huile



Pour les amateurs voici une photo du moteur :


la suite pour demain

Ah c'est toujours cette foutu crépine, qui donne ce problème!

Bravo pour l'entretien, elle va mieux respiré à partir de maintenant..

Le collecteur d'échappement est neuf.. c'est quoi le truc qu'il y a dessus? la vanne egr?

Malachite78 a écrit:

Ah c'est toujours cette foutu crépine, qui donne ce problème!

Bravo pour l'entretien, elle va mieux respiré à partir de maintenant..

Le collecteur d'échappement est neuf.. c'est quoi le truc qu'il y a dessus? la vanne egr?

Oui, a mon avis la crépine doit être d'origine lol.

Pour ce qui est de l'entretien, depuis qu'il à été fait l'auto roule 10 fois mieux qu'avant.

Et le pire c'est que j'ai pas encore fini, il me reste encore à changé l'huile de la BVM du pont et du frein, après
sa à mon avis, elle sera parfaite.

Au dessus du collecteur d'échapement c'est un système anti-pollution.

L'auto est équipé d'un Catalyseur.

Tu te rappel de la 210 avec les volets cassés dans le collecteur d'admission?

He bien sur la 201, il y a le même système mais ici c'est pas motirisé vu que c'est
directement lié à la tringlerie de l'accélérateur.

Regarde :

Il est nickel propre ce moteur

Ok d'accord merci pour l'info bberrout..

Sinon ça ne réduit pas de la puissance ce catalyseur?